輕量化進(jìn)程加速下，汽車(chē)鎂合金用量有更大提升空間。
日期：2022年11月17日
國(guó)產(chǎn)汽車(chē)用鎂合金 輕量化發(fā)展空間
中國(guó)產(chǎn)業(yè)信息網(wǎng)數(shù)據(jù)顯示，目前北美單車(chē)用鎂量約為3.5kg，奧迪A4 上每輛車(chē)使用鎂合金達(dá)到14kg。歐洲范圍內(nèi)60 多種汽車(chē)零部件已采用鎂合金材質(zhì)，北美使用和研發(fā)中的鎂合金零部件有100 多種。
而國(guó)產(chǎn)汽車(chē)每輛用量平均僅1.5kg，遠(yuǎn)低于歐美國(guó)家的使用量。價(jià)格與技術(shù)是目前制約國(guó)內(nèi)鎂合金行業(yè)發(fā)展的主要因素。
鎂合金在汽車(chē)上應(yīng)用現(xiàn)狀
中鋁輕研致力于國(guó)家輕量化制造事業(yè)
中鋁輕研作為我國(guó)鎂行業(yè)中少有具有熔煉-鍛造-軋制-刷光全工序產(chǎn)業(yè)鏈的國(guó)字頭企業(yè)，始終緊跟國(guó)家輕量化制造事業(yè)發(fā)展方向，大力推進(jìn)鎂合金材料新技術(shù)、新牌號(hào)的研發(fā)，解決了一系列的“卡脖子”技術(shù)難題，參與起草了多部鎂合金國(guó)家及國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)。以實(shí)際行動(dòng)致力于鎂合金降本增效，滿足市場(chǎng)期待，按時(shí)保質(zhì)完成鎂合金大批量交付。
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